אלון חסן הוא לא הסיפור האמיתי.
אלון חסן הוא הסימפטום.
צריך להבין באמת מה קרה בנמל אשדוד.
הטיעון של אנשיו של אלון חסן - כפי שעולה מהטוקבקים הדי ברורים שהם העלו כתגובות בכל מקום שבו אוזכר אלון חסן רק מעידים על עומק הבעיה.
בתקשורת מנהלים היום 2 קמפיינים מרכזיים:
- נגד הטייקונים שמינפו עצמם לדעת (דנקנר, תשובה, ושאר החברה הטובים שמנהלים בינם לבין עצמם את כספם של שאר האזרחים- ללא שום מחוייבות לתוצאות).
- נגד הנמלים - שאלון חסן מסמל יותר מכל את החוליים של השיטה ההפוכה.
מה יוצא מכך?
שמצד אחד לתת למישהו לנהל עבור אחרים את הכספים שלהם- לא בטוח בכלל.
שמצד אחד לתת למישהו לנהל עבור אחרים את הכספים שלהם- לא בטוח בכלל.
מצד שני - לתת לעובדים לנהל- יוצר גולם שקם על יוצרו. הם משום מה חושבים שהעסק הוא של "האבא שלהם"...
מצד שלישי - מי שהיה אמור להיות הגורם המפקח בנושא-(הרגולטור, הממשלה, הפוליטיקאים) הסיר חוצנו ואת אחריותו ונתן לשני הצדדים הראשונים להתפרע.
להתפרע בצורה כזו שלא ברור מה יותר גרוע.
אלון חסן או נוחי דנקנר.
זה מושחת וזה מושחת.
ואיפה הפיקוח?
ישראל כץ- שר התחבורה
כץ צריך להיות מוחלף.
הוא לא יכול להגיד שזה לא קרה במשמרת שלו - אמנם זה התחיל במשמרת של קודמיו בתפקיד- אבל הוא לא עשה דבר וחצי דבר כדי לסיים את העניין הזה.
שוקי סגיס- מנהל הנמל אשדוד.
האיש שיותר מכל אחראי על ההתנהלות של אלון חסן.
הוא שיתף פעולה עם התרגילים המתחכמים של אלון חסן ולמרות כל הרצון הטוב- לא יתכן שמנהל הנמל לא נתן יד לעסקים הפרטיים של חסן עם הנמל.
הוא לא יכול להגיד שלא ידע על שום דבר.
עופר עיני - יו"ר ההסתדרות
צריך ללכת הביתה.
הנזק שנגרם לעבודה המאורגנת בישראל בגלל אנשים מסוגו של עיני- עצום.
במקום לתמוך בעובדים החלשים - הוא עומד רק לצידם של החזקים- שלא באמת צריכים אותו.
(תזכורת - ההסכם המביש שעיני הביא לעובדים הסוציאלים).
בגלל עיני, גורמים רבים כל כך מתנגדים להתארגנות של עובדים.
לטעמי, הממשלה צריכה לתת עדיפות להקמת ארגוני עובדים אחרים. אולי הם יסייעו לעובדים באמת.
באופן עקרוני- ההסתדרות במתכונת הנוכחית שלה- צריכה לסיים את תפקידה ההסטורי.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה