כמה נקודות למחשבה:
1. אם זה מה שניסנקורן חושב על החזירות של טייסי אלעל- הוא עדיין לא יצא מהקופסה.
העובדה שטייסים רוצים תנאים מפליגים - הרבה מעבר למה שמגיע להם וכשברקע כולנו כבר יודעים שהם מרוויחים כל כך הרבה- רק אומרת דרשני על עולם המושגים והמציאות של ניסנקורן.
העובדות מדברות בעד עצמן- טייסים שהרוויחו מאות אלפי שקלים במשך שנים, כשהם מגיעים לגיל 65, אמורים לפרוש.
ועד הטייסים רוצה שאותם טייסים ימשיכו להרוויח כאילו הם טסים בפועל למרות שהם לא טסים.
אל על מציעה להם 35,000 ש"ח על 8 ימי עבודה בחודש.
2. ניסנקורן עומד בפני בחירות ומולו תעמוד שלי יחימוביץ.
ניהול המשבר הזה רק מוכיח שניסנקורן נבחר ונכנס לתפקיד שגדול עליו בכמה עשרות מידות.
מה? הוא לא מבין שהטייסים חרגו מכל פרופורציה?
לכולם זה ברור- רק הוא לא מבין את זה?
באיזו מציאות הוא חי שהוא לא מבין שאין שום חברה מסחרית בעולם שנותנת לאנשים שעובדים פחות מחצי חודש במשרד (הדרכה על סימולטור) ומשלמת 35,000 על בעצם כלום????
מהצד השני, שלי יחימוביץ כעיתונאית, וכחברת כנסת, הציגה פעם אחר פעם, גישה אמתית של דאגה לעניים ולאוכלוסיות החלשות. אלה שעובדות, אבל אין להם ועד עובדים רציני שישמור על האינטרסים המינימליים והבסיסיים.
3. ההתעקשות של ניסנקורן
לדבוק בארגון עובדים חזירי, שלא מעניין אותו כלום, ושעלול לגרום לבסיס הכלכלי של החברה להתדרדר- העיקר שכמה טייסים ימשיכו לקבל משכורות עתק על שום דבר, ובלבד שהוא יראה כ"מגן העובדים".
חשוב לזכור שניסנקורן ממש לא נרתם לעזרת קבוצות עובדים חלשות הרבה יותר.
הוא חזק רק בארגונים החזקים - אלה שמממנים את הארגון שהוא עומד בראשו, וכשצריך לגייס אותם לטובתו (לקמפיין לבחירתו החוזרת) - הם הראשונים להתייצב.
האדם הזה לא ראוי להיות בראש ארגון עובדים.
אני רוצה להציע לניסנקורן להקים ארגון עובדים חדש, ולהיות היו"ר שלו: ארגון העובדים העשירים של ישראל.

אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה